汽车发动机防冻液是发动机冷却系统不可缺少的冷却散热介质。随着汽车发动机技术的发展及人们环保意识的提高，对环保型发动机防冻液的需求在逐年递增。目前我国汽车发动机防冻液产品仍以无机型为主，多数腐蚀抑制剂配方中含有诸如亚硝酸盐、胺盐、硼砂等国外淘汰或将要淘汰的无机盐缓蚀剂，这类缓蚀剂尽管价格便宜，但对环境及人体有害，对铝金属部件的防腐不利，不能满足现代汽车发展的需求。因此根据汽车发动机防冻液的发展方向和我国国情，研制一种性能优良、价格适中的环保型发动机防冻液具有良好的经济和社会效益。 本文简要介绍了汽车发动机冷却系统材质及防冻液的基本功能，概述了国内外发动机防冻液的研究现状，论述了防冻液的研制工作。本次研制工作主要进行了以下几个方面： 1、比较国内外发动机防冻液的指标要求，确定采用SH0521—1999《汽车及轻负荷发动机用乙二醇型防冻液》标准。 2、建立起理化性能试验及筛选试验，同时根据实验室的条件，采用将“玻璃器皿腐蚀试验”法时间延长至1064h，确保台架试验的顺利通过。 3、先利用正交试验进行初步筛选，然后将有机盐缓蚀剂与无机盐缓蚀剂进行优化复配，筛选出一个高性能的腐蚀抑制剂配方。 4、进行储存稳定性考察，并对最终配方进行测试。 研制结果表明，该产品储存稳定性好，对焊锡、铝、黄铜、紫铜、钢、铁都可以起到优异的腐蚀抑制作用，尤其对铝金属的保护作用较为突出，产品性能满足SH0521—1999标准要求。该产品是无胺、无磷、无硼、无亚硝酸盐、无氯离子的低毒环保型发动机防冻液。 此外，本文还对汽车发动机防冻液的调合工艺进行了详细介绍，并对发动机防冻液的储存进行了简要说明。