随着我国沿海地区水运经济的快速发展,海事系统面临严峻考验。然而当前海事系统在人力资源管理方面常出现“大材小用”、“小材大用”人力资源使用不当的问题,员工能力素质无法满足岗位要求或其潜力不能得到充分发挥,进而影响了海事工作效率。如何对人岗匹配度进行评价,以实现“岗得其才,人适其岗”人岗匹配的局面,成为当前海事局亟待解决的问题。本文以海事系统人岗匹配为研究对象,运用网络层次分析法和模糊综合评价法相结合的数学方法构建起海事系统人岗匹配评价模型,为海事局人力资源的优化配置提供科学依据。首先,在对国内外研究现状进行收集和整理的基础上,分析了国内外学者对于人岗匹配评价的研究方法及成果;对人岗匹配的概念进行界定,明确了人岗匹配的定义、要素及形式;介绍了网络层次分析法和模糊综合评价法。其次,运用问卷调查法和访谈法,对河北省海事局人岗匹配现状进行实地调研,了解河北省海事局人力资源的概况;对海事局人员现状、岗位设置、人岗匹配现状及各自存在的问题进行分析。再次,结合海事工作实际特点,以调研结果为依据,建立海事系统人岗匹配评价指标体系;运用网络层次分析方法,并通过Super Decisions软件计算,确定各级指标权重,最后结合模糊综合评价法构建起海事系统人岗匹配评价模型。最后,对河北省海事局进行实证分析,验证评价模型的科学性和可行性;结合河北省海事局人岗匹配存在问题,从人员、岗位、人岗三个方面提出了人岗匹配的优化建议。