随着新能源汽车技术的不断发展,以及国家相关政策的支持,新能源汽车逐渐成为人们出行的首先交通工具。但目前纯电动汽车仍存在诸多技术问题,由于技术缺陷导致的安全事故经常发生。其中最主要的原因是在使用纯电动汽车的过程中,对其车载动力电池的控制不当引起的事故。因此,有必要对车载动力电池的各项动态参数进行远程实时监控,以便对车载动力电池设计更好的控制策略提供一定的理论依据。本文围绕车载动力电池远程监控系统的车载终端和云端监控中心展开了研究与设计。首先,参照国内外车载监控系统的工作原理,对车载动力电池远程监控系统的总体方案进行了研究与设计;其次,采用模块化设计原则,对远程监控系统车载终端软、硬件模块进行了设计与测试;然后,以阿里云服务器为平台,设计了远程监控系统云端监控中心;最后,通过搭建系统的实验平台,对车载动力电池远程监控系统进行了测试与分析。(1)对车载终端系统进行设计与调试,主要包括硬件和软件。硬件系统主要对主MCU进行选型和外围电路的设计与测试;软件系统主要对CAN通信程序、GPRS通信程序、GPS数据解析程序的设计与调试和应用层通信协议的设计。除此之外,本文还为车载终端软件系统设计了更新引导程序BootLoader,其中对BootLoader程序以及BootLoader上位机程序进行了设计与调试。(2)云端监控中心设计与调试。采用C#编程语言对云端监控中心各部分功能模块进行了设计与开发,包括前台程序开发、后台程序开发、数据库的设计、TCP/Socket通信程序设计,以及对阿里云服务器的网络IP和端口号进行配置。其中,前台程序主要是面对用户的,分为登录界面设计与监控界面设计。最后,介绍了百度地图API在监控系统中的应用方法。(3)搭建实验平台对车载动力电池远程监控系统进行功能测试。除了测试系统的基本功能以及稳定性外,还对车载终端软件系统更新升级进行了测试。通过实验测试验证,本文中论述的各项功能模块都实现了预期的功能。