【摘 要】
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转向架是关系铁路车辆运行安全的重要部件。随着铁路运输向重载和高速的方向发展,转向架疲劳可靠性方面的问题越来越引起广泛关注,要确保铁路车辆的行车安全,就必须对转向架
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转向架是关系铁路车辆运行安全的重要部件。随着铁路运输向重载和高速的方向发展,转向架疲劳可靠性方面的问题越来越引起广泛关注,要确保铁路车辆的行车安全,就必须对转向架侧架摇枕等主要部件的检测和使用期限提出更高的要求,因此如何对转向架的侧架摇枕等典型疲劳件的疲劳寿命进行准确预测,成为国内外众多学者关注的热点。 载荷谱是进行转向架侧架疲劳可靠性评价的关键,动力学仿真是获取作用在转向架上的载荷谱的有效途径,本论文通过C62和C64K两种货车系统的动力学仿真计算,获得各种工况下作用的转8A侧架以及转K2侧架的载荷谱并对仿真结果进行统计,以此载荷谱为基础进行侧架疲劳分析。 本论文还对转8A侧架以及转K2侧架进行了有限元分析,并对侧架关键部位危险点进行概率疲劳应力谱分析计算,得到转向架侧架的危险截面部位的典型线路的概率疲劳应力谱,并对转8A和转K2两种侧架分别进行了疲劳寿命评估。
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