车辆荷载作用对综合管廊结构受力性能影响研究

来源 :中南林业科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：leo5_1_8

【摘要】

：

随着海绵城市概念的深入,城市地下综合管廊被广泛应用在各大城市市政工程中。综合管廊一般直接埋设在城市道路或者绿化带的下方,属于浅埋地下结构,较易受到来自路面上车辆荷载作用的影响。综合管廊作为地下长条状结构,其纵向尺寸远远大于横截面尺寸,纵向接口较多,车辆荷载的附加作用对管廊结构变形缝、预制管廊节段间连接接口处等特殊断面位置的影响可能会更加显著。本文基于吉首市某实际综合管廊工程,在现场试验研究、三维数

【作者】

：

徐健

【出处】

：

中南林业科技大学

【发表日期】

：

2020年01期

【关键词】

：

综合管廊车辆荷载现场原位试验数值模拟承插式接口

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