基于计划行为理论的高铁施工人员质量行为研究

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在影响建设项目质量的“人、机、料、法、环”因素中,人员处于建筑产品生产的上游,在其中起着重要作用;施工人员是工程项目的直接实施者,其行为在很大程度上决定了工程质量的好坏,因此施工人员的质量行为是工程控制的关键。在当前高速铁路建设项目大规模推进的背景下,这对建设项目人员提出了很高的质量要求。而在项目施工现实情况中,施工人员质量行为不达标最后导致工程质量事故的案例层出不穷,施工人员的质量行为供给是保证高铁项目建设质量的重中之重。本文以计划行为理论为基础,构建了高铁施工人员质量行为决策机制模型;通过对高速铁路建设管理质量环境进行深入研究,总结了质量行为外部影响因素;以文献综述和访谈为基础,构建质量行为调查量表,通过实证研究来探索外部影响因素、内部传导机制、质量行为供给三阶段分析框架。实证及理论结果如下:(1)在质量行为外部影响因素实证方面:施工人员的个人特征如个人所处部门对质量行为供给具有较大影响,而文化程度、流动性、是否为领导干部影响不明显;质量标杆制度如信誉评价对质量行为供给具有较大影响,而“红黄牌”制度影响不明显;质量“四化”控制如专业化施工对质量行为供给具有较大影响,而工厂化影响不明显:个人是否参加培训对质量行为供给影响不明显;质量导向效用的职位提升、外部质量监督中的政府监督、项目母公司监督对于施工人员质量行为供给具有较大影响。(2)在质量行为内部传导机制实证方面:质量行为态度对质量行为意向的影响最大,其次是质量行为控制认知,质量行为主观规范也有重要影响;质量行为意向与质量行为之间的具有显著相关关系。(3)本文根据计划行为理论对质量行为外部影响因素、内部影响因素之间的相互关系进行了初步探讨,为项目管理者采取措施控制非质量行为提供了一个新的视角。
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