目前，由于飞机在机场停机坪的保障服务不能及时到位而引起的航班延误，已成为我国枢纽机场航班延误的第二大原因，因此机坪保障服务设备能否得到有效的利用直接决定了机场服务的效率和质量。在进行机坪保障服务作业时，不但要考虑设备服务时间的长短，还要考虑设备服务时间的稳定性，行程时间可靠性正是从“量”和“质”两个方面对机坪保障设备的服务水平进行评价，从而为机场管理者和调度人员提供有效的辅助决策信息。为提高机坪保障服务设备的使用效率，减少由于保障服务不及时而引起的航班延误，本文以行程时间可靠性为基础，研究机坪保障服务的调度。首先，介绍了机场停机坪保障服务的内涵、保障设备的具体情况和调度基本规则；其次，将行程时间可靠性与机坪保障服务设备调度联系起来，提出机坪保障设备的行程时间可靠性的概念；再次，根据同类保障设备中可同时为同一架飞机提供保障服务的设备数量，将机坪保障设备分为串联型保障设备和并联型保障设备，并为之分别建立调度模型，在此基础上建立了机坪保障服务系统的调度模型；最后，运用改进的遗传算法对模型进行求解，并对求解结果进行分析，给出了提高机坪保障服务效率的建议。