在由“增量扩张”转向“存量优化”的城市发展背景下,由立交桥限定形成的桥下空间作为一种特殊的城市空间,常因缺乏足够的关注、缺少政策法规引导等原因,使其暂无统一的规划设计与利用。深圳市南山区作为土地空间资源匮乏的典型区域,对于桥下空间的利用亦存在以上问题;因此,如何挖掘该区域桥下空间的利用潜力,探究桥下空间的利用策略,使桥下空间得到更高效、适当的利用是一个具有很强现实意义的课题,也是本文研究的关键。在梳理和分析了国内外桥下空间相关基础理论和优秀实践案例的基础上,本文选取深圳市南山区立交桥下空间为研究对象,以整体摸查与个例剖析相结合的方式,对桥下空间的现状、类型及利用策略等方面展开研究。首先,对深圳市南山区中可实地调研的50座立交桥的桥下空间进行整体摸查,通过对已调研桥下空间的使用现状、周边环境、与人行道关系等方面进行梳理,了解桥下空间的现存状态;通过对不同空间类型、组合方式的桥下空间进行分类分析,客观归纳各类桥下空间的利用优势与劣势。然后,根据空间类型、组合方式的不同,选取其中3座立交桥的桥下空间作为研究个例展开进一步研究,通过城市规划和建筑学的相关理论和方法,对桥下空间的限定要素、空间形态等方面进行分析;通过实地测绘了解空间尺度;通过观察计数了解空间中的行为类型与通行流量;通过调查问卷、随机访谈了解市民对桥下空间的实际需求;以此,考虑不同桥下空间个例的利用可能性。最后,基于以上方面的研究,对桥下空间的利用原则进行梳理,对桥下空间的空间组织、利用限制两个方面,提出具有一定可行性的设计策略,对桥下空间的利用方式进行归纳,对桥下空间的利用意义进行总结。目前,我国对桥下空间利用的设计实践与理论研究尚处于初期阶段,本文旨在通过对深圳市南山区立交桥下空间利用可能性的探讨,希望对我国的桥下空间利用研究有一定参考意义,以期桥下空间能得到适宜的利用。