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本文主要探讨了槽形梁桥在城市轨道交通中的应用，文章对槽形梁的结构设计计算理论进行了详细地分析。并参照国内的设计实例，设计并计算了在城市轨道交通应用的一榀跨度为25米双线槽形梁。同时借助大型有限元分析软件ANSYS，对所设计的槽形梁进行了无预应力状态下的受力分析、槽形梁在预应力状态下的受力分析、槽形梁预应力张拉顺序、槽形梁在施工及运营状态下“三条腿”现象的受力分析。最后简述了槽形梁这种特殊结构能够降低城市交通噪声的原因。