“城市一定要增长,但是其增长须遵循以下原则—这种增长不降低或是破坏,而是永远有助于提高城市的社会机遇、美丽和方便。”近年来,城市化的快速发展既铸就了伟大成果,同时也引发了种种社会矛盾,交通堵塞、住房困难、环境恶化、入学难、就医难等城市问题的出现使得城市作为人类活动的主要场所已无法满足人们对美好幸福生活的强烈需求。因此,针对城市宜居性的研究应运而生,宜居城市的建设也就具有十分重要的意义。而城市内部空间的人居环境是关乎人们最基本的生活条件,对“宜居城市”的研究不能停留在区域间或城市间类似的宏观尺度分析上,否则很难与居民的切身利益相挂钩,也就无法达到真正改善城市面貌与居民生活质量的最终目标。本文基于和谐宜居城市建设的基本理念,从人居环境的视角出发,结合多源数据,构建起了适用于兰州城市“街道”空间尺度的宜居城市评价体系,利用GIS空间分析、因子分析、主成分分析、层次分析等多种研究方法,通过详细分解各项与市民人居环境关系密切的指标,确定影响城市内部空间人居环境优劣状况的显著因子,并进一步展开对兰州城市内部宜居性的评价分析和对其形成机制的探究。研究表明:(1)人居环境是一个复杂的巨系统,针对本文研究区范围内的人居环境主要由14项实体要素共同组成,且各项指标要素呈现出不同空间分异特征并对研究范围内不同区域人居环境发挥着正面或负面的影响作用,为最终城市宜居性的内部空间分异格局奠定了基础。(2)兰州城市宜居性主要由服务设施品质因子、人居环境舒适性因子、城市环境健康因子、社会安全性因子四个维度构成,且各维度因子空间特征存在明显差异以及对城市宜居性的影响程度逐渐递减,说明基础设施、公共设施的服务品质是目前造成兰州城市内部空间宜居性差异的主要因素。(3)兰州城市综合宜居性水平呈现出核心-外围式分布特征、东高西低不均衡的空间格局。从街道尺度上看,研究区内较高及以上得分的街道约占研究单元总数的44.8%,且主要分布在主城区东部城关核心组团范围内与安宁区东部部分街道。宜居性一般及以下得分的街道约占总研究单元的55.2%,主要分布在主城区西部,包括西固区、安宁区与七里河区西部区域,部分分布在城关核心组团的外围区域与城关、七里河、安宁三区衔接处。从行政区层面上看,城关区宜居性最优,安宁区宜居性居第二,七里河区宜居性位于其次,西固区宜居性最差。(4)未来兰州市城市宜居性的建设重点应包含以下几个方面:提升城市综合服务功能;努力克服城市发展所带来的不良历史惯性,扭转城市发展建设的空间历史格局;优化市场环境及城市产业结构;正确认识城市自然条件的长短、因势利导地布局各项宜居要素。