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丝绸之路经济带发展战略提出后，产业结构转型与合作是以互联互通推动丝绸之路经济带建设的重要部分，成为了丝绸之路经济带崛起的重要支撑点。随着各省市积极行动加快产业结构调整，必将会带来交通运输需求的变化。因此全面衡量和预测丝绸之路经济带产业结构变动对交通运输需求的影响具有重要的实际意义。 首先，论文概述产业结构和交通运输需求的内涵，总结产业结构变动的一般规律和交通运输需求的产生原因及影响因素，对交通运输需求的要点提出新的认识。在此基础上，阐述产业结构、经济发展和交通运输三者之间相互作用的内在机制，并对主要应用在产业结构与交通运输需求关系方面的三种理论研究模型进行比较分析。 其次，从主体要素、空间要素、数量要素、时间要素、价格要素和技术要素六个方面定性分析产业结构变动对交通运输需求的影响。进而以投入产出表为基础，从定量方面构建交通运输经济价值变化的完全分解模型，研究经济总量、经济结构和完全消耗系数三个因素不同变化方式下，交通运输经济价值模型的表现形式。 再次，按照目标年投入产出表的预测方法，得到2020年陕西省各部门总产出和完全消耗系数，应用完全分解模型分析2012~2020年陕西省交通运输经济价值的变化。同时，通过陕西省2007~2012年间的交通运输经济价值变化及客货运量变化的相关性分析，构建客货运量变化的一元二次曲线预测模型。 最后，以丝绸之路经济带陕西省交通运输发展为背景，进行产业结构变动对交通运输经济价值及客货运量的影响预测实证分析。结合丝绸之路经济带重点发展产业的投资情况，预测丝绸之路经济带背景下2020年产业各部门的三因素值，并应用完全分解模型分别分析三次产业、第二产业内部和第三产业内部对交通运输经济价值的影响。同时采用陕西省2012~2015年间的交通运输经济价值变化及客货运量变化数据构建丝绸之路经济带背景下的客货运总量预测模型，并且估量丝绸之路经济带引发的诱增客货运量。