脉冲涡流无损检测作为常用的五种无损检测方法中的涡流检测的一个重要分支，以其频率丰富、操作简单、低成本等特点，成为无损检测领域的研究热点，然而，国内尚不能将其应用于实际缺陷检测。为了解脉冲涡流无损检测在结构缺陷识别中的作用，以便为其实际应用提供理论基础，本论文通过实验方法系统地研究了脉冲涡流检测系统测试信号在时域和频域的信号特征。具体的研究内容如下：（1）设计和搭建了脉冲涡流无损检测硬件实验平台，包括信号源、探头、信号调理电路及数据采集模块的设计与选择，并采用航空飞行器中常用材料铝合金7075和2024加工了含人工缺陷的试件。（2）利用Labview设计了上位机程序及一些数据处理程序，并用Matlab对信号特征量进行提取；对后处理电路进行制板，并对实验平台进行整体测试，证明了其进行缺陷检测的可行性。（3）利用已建立的测试平台，从时域和频域的角度，分别对脉冲激励频率、占空比以及提离高度对缺陷检测的影响进行了分析，同时比较了表面缺陷宽度、深度及二者同时变化而体积不变时的信号特征，得出了表面缺陷宽度及深度与检测信号特征之间的关系。通过上述实验研究得出如下结论：（1）表面缺陷差分信号峰值与表面缺陷的深度和宽度均呈现一定的线性关系，深度对缺陷检测信号的影响更大，这将为实现表面缺陷的定量评估提供重要依据；（2）检测信号频域内基频分量的差分峰值与缺陷深度的线性相关度更高，利用该特征值能够对缺陷深度进行更准确的评估；（3）检测信号幅度随激励脉冲频率的增加而降低，随着脉冲占空比的增大先增大后减小，这将有助于测试时对脉冲无损检测系统激励信号的选择；（4）检测信号的幅度随提离的增加而增大，在一定范围内，差分信号峰值与提离高度之间呈现一定的线性关系，这将为消除提离效应的影响提供参考。