汽车轮毂单元自动化生产线技术研究

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中国汽车产业持续快速增长,但在国内汽车关键零部件制造行业,以轮毂单元为代表的汽车关键零部件制造的关键设备被Landis、DMG、Adcole等国外供应商把控,国产数控机床、机器人和检测设备几乎没有进线的机会,并且关键技术被封锁,设备开放程度低,难以实现智能化制造。在此背景下,建成由国产设备组成的汽车轮毂单元自动化生产线对提高国产设备技术水平和提升汽车轮毂单元智能化制造水平都有着重要的意义。本文以汽车轮毂单元自动化生产线为研究主体,设计了基于Redis主从服务器的生产线应用软件,实现了对汽车轮毂单元自动化生产线设备状态监测、数据管理、用户管理和历史数据分析等功能。主要的研究内容如下:首先,本文设计了汽车轮毂单元加工工序,对关键工序的工位进行了设计,从目标产量的角度分析了生产节拍需求,并建立模型研究了生产线设备布局和生产节拍之间的关系,以此为依据对整个自动化生产线布局进行了规划。其次,对自动化生产线上、下料仓进行了结构设计,根据汽车轮毂单元加工工艺和生产线布局进行数控机床和机器人的选型。在此基础上,设计了车间网络拓扑结构,同时创新性的将Redis主从技术运用到车间服务器建设中,设计了Redis主从服务器拓扑结构,并依据理论计算进行设备选型。最后,从功能和性能的角度详细分析了生产线应用软件需求,设计了基于高性能Redis内存数据库的生产线应用软件。应用软件将数据采集层和实时应用层分离,屏蔽了底层设备差异,提高了生产线柔性,易于生产线的调整与拓展;集成生产线设备状态监控、基础数据管理、用户管理和历史数据分析等功能,实现车间生产可视化管理。基于上述研究内容,本文构建了虚拟化的模拟实验平台,对设计的生产线应用软件和Redis主从服务器进行了功能测试,测试结果表明两者均满足设计需求。
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