【摘 要】
:
近二十年来,地基处理技术得到很大发展,其中复合地基技术应用最为广泛。复合地基中的竖向增强体一般可分为散体材料桩、柔性桩和刚性桩,碎石桩等散体桩是透水的,可以加快地基
论文部分内容阅读
近二十年来,地基处理技术得到很大发展,其中复合地基技术应用最为广泛。复合地基中的竖向增强体一般可分为散体材料桩、柔性桩和刚性桩,碎石桩等散体桩是透水的,可以加快地基的固结速度,也可减小砂土或粉土地基的液化势,但其刚度和强度低,且与桩周土的围压有很大关系,浅层桩体易发生膨胀破坏,当应用于软粘土等地基时,地基承载力提高不大,而且工后沉降大。相反,CFG桩等刚性桩复合地基,虽然可以满足强度和变形的要求,但因为透水性差,地基固结速度慢,而且不能有效消除液化层的可液化性。为此本文拟将透水性混凝土设计理论应用到复合地基桩体设计中,提出集快速排水与高承载性能于一身的透水性混凝土桩复合地基。本论文通过室内试验、数值模拟等手段,对透水性混凝土桩复合地基用于抗震抗液化地基的机理与可行性进行了探讨,主要内容如下:第一,通过室内实验对透水性混凝土材料的配合比设计、力学性能及设计参数进行研究,提出适于透水性混凝土设计方法,并建立混凝土强度增长模型和孔隙-渗透性模型。第二,利用有限差分法分别对透水性混凝土桩复合地基、素混凝土桩复合地基、碎石桩复合地基及未设置桩体地基进行动态数值模拟,分析研究地震过程中透水性混凝土桩的减压减震耦合效应,揭示震时超静孔隙水压力的长消规律,研究桩体设置对地基响应加速度的影响,并探究透水性混凝土桩复合地基液化规律。验证透水性混凝土桩处理方法的抗液化效果,并对透水性混凝土桩复合地基的动力特性进行初步探讨。第三,在地震荷载作用下,分析了桩距、桩径、桩体弹性模量、桩体渗透系数等参数对透水性混凝土桩复合地基动力特性的影响。对透水性混凝土桩复合地基设计参数进行了灵敏度分析。透水性混凝土桩兼具散体桩和刚性桩的优点,而且节约工程成本,应用前景广阔。本论文具有重要理论和工程创新价值。
其他文献
砂浆在实际工程使用中常表现出一定的性能缺陷,对建(构)筑物造成不利的影响。大量研究发现,在砂浆中掺加纤维可以改善砂浆制品的韧性,抑制裂纹的发展。这种以水泥砂浆为基体,各种纤维为增强相组成的一种复合材料,是一种新型的复合建筑材料。本文在前人的研究基础上利用全自动水泥荷载抗折抗压试验机、分体式液压千斤顶10T、ZNLBS微小S型拉力传感器等开展纤维水泥砂浆材料的抗折试验。测试掺入废弃渔网线为10mm、
被动调Q技术能够实现窄脉宽、高峰值功率的激光输出,这种激光器具有结构紧凑、价格低廉、性能稳定等优点。在工业、科研、军事、医疗等领域有着广泛的应用。目前,有关键合晶
离校未就业毕业生人数多、去向广、情况杂,就业追踪及帮扶工作始终存在有追踪不到位、帮扶不精准的问题.构建就业追踪及帮扶机制,可以有效落实就业是最大的民生,加快提升高校
城际铁路由于列车高速度、高密度运行,一旦发生事故,后果严重。因此,对各种可能发生的灾害,如自然灾害(强风、暴雨、大雪、地震)和突发性灾害(异物侵入铁路限界),都要实施全
随着我们进入信息时代,科技高速发展,信息量剧增,人们对图书的需求量也越来越大,图书馆的馆藏书目也越来越多,各系统各门类的图书需求也越来具体,目前尚有图书馆对图书的管理停留在
利用调查研究法,从教师和学生社团干部两个角度研究高校就业社团建设的现状及存在的问题.以Z省L大学为例,无论是从社团的数量、还是从社团的存在形式看,该校就业类社团建设的
表面等离子共振(Surface Plasmon Resonance,简称SPR)传感器在生物检测中表现出灵敏度高、检测速度快、可实时监测等多种优良性能受到很多研究人员的关注。迄今为止,很多的公司都
目前,铁路运输任务不断加大,使得列车车轮磨耗日益加剧,加大了检修工作量。而传统的手工检测速度慢,差错率高,难以适应铁路运输发展的要求。在此基础上,本文设计一款高速,精
我国高铁事业发展如日中天,快速高效的运行为国家经济发展和人民出行提供了强有力的保障,在追求快速提升速度、舒适度的同时,列车运行的安全更是至关重要。移动闭塞系统,作为
针对1060nm波段的半导体激光器外延结构,分析了影响激光器光限制因子的主要因素。根据分析,运用Lastip软件设计并优化了量子阱结构和波导结构,确定了以InGaAs/A1GaAs为材料体系,