封闭式周转轮系是一类重要的复合轮系，具有结构紧凑，速比范围宽，能在较高效率下实现大速比、大功率传动等优点，应用日益广泛，具有重要的工程地位。 在“封闭式周转轮系的运动参数研究”的基础上，对封闭式周转轮系的效率影响因素及根据许用效率对轮系结构类型选择及有关传动比的确定方法进行了研究。 首先，分别就H封闭式周转轮系和非H封闭式周转轮系功率流类型与总传动比的关系进行了研究，得到了根据总传动比和基础机构传动比进行功率流类型的判定准则。同时，还研究了啮合功率流向特征值α与有关传动比的关系，得到了根据总传动比和基础机构传动比确定基础机构中啮合功率流向特征值α的方法。 其次，分别研究了H封闭式周转轮系和非H封闭式周转轮系的效率与总传动比和基础传动比的关系，得到了根据总传比和基础机构传动比计算效率的公式，在此基础上，分别绘制了这两种不同类型的封闭式周转轮系的效率曲线，并对效率曲线进行了分析，得到一些有价值的结论，为根据总传动比确定合适的基础机构的型式提供了理论依据。 再次，研究了非H封闭式周转轮系中，总传动比与基础机构传动比和封闭传动链之间的关系，绘制传动比关系曲线，并进行了分析，得到了根据总传动比合理确定基础机构传动比和封闭传动链传动比的方法。 最后，在上述研究的基础上，形成了集效率曲线、传动比关系曲线于一体的曲线图，提出了根据总传动比按许用效率确定非H封闭式周转轮有关运动参数的曲线图法。