近年来国内外学者对本体理论和本体构建技术的研究不断深入,但是本体的构建大多处于一种各自为阵的状态,造成资源的大量浪费,本体的重用和共享程度低。在这种背景下,构建一套科学合理的本体评价体系对于本体建设和重用有导向和控制作用,对明确本体建设的发展方向,提高本体系统的实际应用价值,促进本体建设和服务的同步发展都具有重要意义。　　 文章首先回顾了本体和本体评价的研究现状,介绍了本体的相关概念、描述语言以及构建工具等基本知识；指出了现有本体评价的方法和工具,并做了一定的分析比较。　　 接着从本体规划管理、本体构建以及本体应用维护三个层面下的九个方面选取39个评价指标,构建了本体评价指标体系,运用层次分析法确定各指标权重,通过调查问卷确定隶属度矩阵,使用模糊评价法确定本体评价的最终结果。设计相关的算法及程序,使用当前流行的MATLAB和YAAHP软件,进行实例测试研究。　　 实验研究结果表明,在使用最大隶属度原则和加权平均原则的情况下,得出不同的评语集,在分析原则本身特点的基础上,得知加权评价原则得到的结果更加可靠。通过构造一组用户灵活选择指标的实例,说明了在不需要构造新的指标层次模型的基础上,可以通过在层次分析法中对相关指标对应的判断矩阵值进行约束,得出依然有效的评价结果,说明了本文提出的是一个灵活的本体评价模型。