随着移动互联网技术的日渐成熟,共享经济商业模式迅猛发展,极大地冲击了传统社会经济结构,迅速地改变着人们的思维方式、消费方式,这与政府提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理论息息相关。本文选取共享经济体制下的一个缩影——共享单车作为研究对象。作为“互联网+”时代的典型产物,共享单车的出现满足消费者“最后一公里”的短途出行需求。共享单车是一种具有局部非竞争性与局部非排他性的准公共物品。从产权角度出发,共享单车仅是使用权的共享,其基础仍是市场经济中赖以为根本动力的私有产权。政府、企业、消费者作为共享单车的主要利益相关者,同时受到其带来的正负外部性影响。政府为保证市场环境的有序运行是否选择对单车企业进行监管,企业为占领市场是否选择合理投放单车,消费者为一己之便是否选择规范使用单车。通过构建政府与共享单车企业、消费者与共享单车企业、共享单车企业间三组演化博弈模型分析政府、企业、消费者的行动策略及影响三者决策行为的关键因素。考虑政府、企业与消费者的策略选择与动态演化过程,本文认为:(1)共享单车的规范发展离不开政府的监管,政府应制定奖惩措施同时将严重失信行为纳入企业征信档案,保证单车市场的有序运行;(2)消费者作为共享单车规范发展的关键一环,企业和政府应降低其停车成本并建立消费者信用体系鼓励消费者合理使用;(3)共享单车企业是否有动力合理竞争主要取决于竞争方式带来的净收益大小,其中政府的监管及相应的奖惩措施是共享单车行业长期发展的保证。因此,共享单车的规范发展,需要政府、企业、消费者的共同努力,三者缺一不可。