秦皇岛市区生活环境面临着因城市经济的高速增长、生活不断丰富引起的城市生活固体废弃物不断增加的严重挑战。生活废弃物的高效处理有利于实现城市的可持续发展和资源的循环利用,现如今秦皇岛在城市发展进程中已经将生活固体废弃物的处理视为难题之一。现代物流的迅速发展已经表明,用物流的理论来进行一个物体的流动系统研究,对加强管理和提高经济效益具有非常重要的作用。因此,本文从物流的角度对秦皇岛市区生活固体废弃物的物流网络进行研究具有理论和现实意义。本文首先介绍了秦皇岛市区生活固体废弃物物流的含义和特性,再从垃圾桶收集点清扫、垃圾收集站收集、压缩中转站处理、电厂焚烧发电四个物流结点以及结点间运输过程等几方面分析了秦皇岛市区生活固体废弃物物流网络的运行现状,发现随着废弃物的不断增多该网络体系在运行的过程中存在诸多需要改进的方面。然后在广泛收集秦皇岛市区的垃圾产生量相关数据和地理位置图等各种资料的基础上,用灰色模型预测了秦皇岛市区未来10年的垃圾产生量,从而为秦皇岛市区生活固体废弃物物流网络的改进指明了方向。最后,在前文分析的基础上,通过合理利用现有垃圾压缩中转站,并借助模拟退火算法对城建局发布的三个压缩中转站备选点进行了优化求解,选择出较优的垃圾压缩中转站位置,并且有计划地规划调整了垃圾收集站的流量分配、各物流集结点间车辆安排及运输次数等问题,以此对秦皇岛市区生活固体废弃物物流网络进行了改进研究。本文通过增加垃圾收集点解决了垃圾滞留问题;通过增设垃圾压缩中转站解决了现状中压缩中转站中转能力饱和的问题;通过调整各物流集结点间车辆安排及运输次数解决了车辆利用率低的问题。最终实现了秦皇岛市区生活固体废弃物物流网络的改进,提高了秦皇岛市区的废弃物处理效率。