【摘 要】
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传统桥梁上采用的伸缩装置一是影响桥梁舒适和成本的重要因素之一.因此,尽可能地减少或者完全取消伸缩装置将是一个明显的进步.在中小跨径桥中,整体式(半整体式)新型无缝桥乇
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传统桥梁上采用的伸缩装置一是影响桥梁舒适和成本的重要因素之一.因此,尽可能地减少或者完全取消伸缩装置将是一个明显的进步.在中小跨径桥中,整体式(半整体式)新型无缝桥乇底解决了这一世界性难题.它取消了昂贵的伸缩装置,降低了造价,减少了维修费用,使行车更为舒适,并兼具美观,抗震性能好等优点.该文总结了六十多年来,世界各国对这种无缝桥梁的研究成果;重点对结构,搭板,台后填土及接线路面四者的共同作用进行了空间和平面分析;叙述了中国首次运用该无缝原理建造的一些细节问题及注意事项.该文是中国第一篇有关整体式(半整体式)无缝桥梁的系统研究论文,将对中国无缝桥梁的进一步研究与发展提供理论依据与实践经验.
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