21世纪是知识经济、信息化时代。物流作为国家的主导行业，受到国家各级政府高度重视和大力支持。物流发展的快慢直接影响着国民经济的增长速度，影响着人民生活水平的提高。 随着物流概念在我国的传播，人们对物流的认识不断深化，企业和各级政府发展现代物流的积极性和主动性也在不断提高。但由于我国的国情同欧、美、日等发达国家不同，完全照搬别国的经验和模式往往难以取得满意的效果。为此，我们必须对国外物流理论和实践的成果进行消化、改进和吸收，弄清现代物流业形成和发展的一般原理，结合我国的具体实际，开发出符合我国国情的物流管理和运作方法，以指导我国现代物流业的发展。而作为传统运输业来说，现代物流对其冲击是显而易见的，在日益增长的客户需求和激烈竞争的市场环境下，运输企业现有的经营状况已经成为制约其发展的瓶颈。目前，一些国内外的运输企业正在努力探寻向现代第三方物流发展的道路，其中有许多诸如马士基、中外运之类的成功典范，也有不少失败的例证。 从国外运输企业在我国发展物流的经验来看，运输企业作为物流活动中不可或缺的重要角色，在发展第三方物流上具有其他类企业不可替代的优势，但要彻底地完成第三方物流的改革，为客户提供全方位、一体化的第三方物流服务还是一项十分艰巨的任务。针对运输企业的物流发展现状，并进一步地从理论的角度分析，本文给出了运输企业发展第三方物流的策略。 全文共分六章。首先介绍了课题背景，然后，在探讨现代物流内涵的基础上，通过对国内外物流业发展的比较分析，指出了我国物流业发展中存在的差距及原因；其次，指出了交易协调的“三方规制”在物流领域的应用就是第三方物流，并结合核心竞争力理论对第三方物流形成发展原理进行了探讨。最后，结合我国具体情况，指出我国运输企业发展第三方物流的途径和策略。