利用碳纤维材料进行结构物的加固是目前国内外发展较为迅速的一种新的结构加固方法。与混凝土结构类似，碳纤维布约束混凝土柱在偏心荷载作用下的力学性能也是值得关注的一个问题。本文通过对8根碳纤维布横向约束的混凝土矩形柱在不同的偏心距情况下进行加载试验。详细测量了混凝土柱的极限承载力及其箍筋、混凝土和碳纤维布的应力应变变化，同时对比了加固柱在偏心荷载作用下与轴心荷载作用时的异同，从中对碳纤维布加固的混凝土柱偏心受压的特点作了分析，研究了偏心距对加固效果的影响。最后通过综合理论分析得出下列结论：1、偏心荷载作用时，利用碳纤维布环向加固钢筋混凝土柱，能有效的提高其极限承载力；2、钢筋混凝土偏压柱粘贴碳纤维布后，外贴的碳纤维布能有效的约束混凝土的横向变形，从而推迟裂缝的产生和发展；3、在其他加固条件相同的情况下，碳纤维布环向包裹加固钢筋混凝土柱极限承载力的提高幅度随偏心距减小而增大；4、由于碳纤维布拉断时的脆性性质，加固混凝土柱的破坏仍属于脆性破坏，具有较大的突然性，这一点在设计时须加以重视，要考虑延性储备；5、试验中，没有发生碳纤维布和混凝土粘接面之间的滑移破坏，所以认为采用粘结的方式是可靠的，是可以有效的传递应力的，但应对混凝土表面进行认真的处理；6、在试验过程中，碳纤维布均在拐角处撕裂，而不是在搭接处，说明100mm的搭结长度是足够的，但在施工时，对混凝土柱须进行圆角处理。在此基础上，结合《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)提出了碳纤维布加固矩形截面偏心受压柱承载力计算公式，可供工程设计参考，并对施工也提出了一些建议。