塑料托盘的应用是实现绿色运输和可视化物流的必要因素之一,随着经济的发展,不同行业对货物集合包装的运输要求也在逐步提高,传统的木制托盘已不能完全满足使用者的要求。本文对塑料平托盘实际流通过程中破损情况进行了调研和统计,并分析了破损原因,又结合实际情况和标准要求设计了托盘材料性能实验、完整托盘及修补托盘构件性能实验的项目,最后,基于有限元对货损托盘进行了有限元分析,确定破损对塑料托盘性能的影响。本课题对塑料平托盘的研究工作主要包含以下几个方面:(1)基本性能研究。通过对塑料托盘原材料的拉伸试验确定托盘材料弹性模量及泊松比等参数的变化。(2)托盘及其破损修补构件性能的实验测定。对一次成型垫块和对接成型垫块的试验,确定了两种托盘垫块性能的差异。线性集中载荷、气囊载荷及实物载荷的堆码试验,说明了载荷形式对托盘额定载荷大小的影响。通过对托盘流通环境分析,参照ISO8611确定实验项目,取安全系数为2,基于强度实验结果确定托盘各工况下的额定载荷,在该额定载荷下进行刚度实验,确定托盘的额定载荷的有效性。得到了托盘在各工况下的变形趋势,并提出托盘建议性使用层数的观点,对托盘充分利用具有重要意义。托盘的跌落和冲击等动态试验,确定了托盘跌落和垫块冲击过程中的抗冲击强度,为托盘寿命评价提供了理论基础。通过对托盘垫块表面薄板的弯曲和冲击实验研究,确定了完整薄板、破损薄板及热熔修补薄板的性能变化,对比说明了热熔修复在塑料托盘维修中的可行性。(3)完整及破损托盘的有限元分析。验证有限元分析在托盘性能研究中的可靠性,确定仿真结果与实验结果的误差。基于托盘的弯曲试验方法对典型破损情况下的B型托盘进行了仿真分析,得到了垫块表面丢失和梁破损不同比例下托盘的性能情况,同时根据静载和动载下有限元仿真分析的云图可以得到托盘的脆弱位置,为共用系统中破损托盘的处理提供了理论依据,为托盘的优化设计确定合理方向。