伺服压力机采用伺服电机作为驱动源,其加工工艺轨迹柔性可控,弥补了传统压力机冲压模式固定、工艺适应差等缺点,能够显著提高复杂形状零件、深拉深零件以及高强度钢板冲压加工的成形质量,具有生产效率高、成形精度高、使用可靠性高以及低噪环保等优势。大型伺服压力机主传动系统是伺服压力机机械本体中的核心和骨架,也是伺服压力机项目的研究重点。本文主要研究内容及结论如下:(1)对行业内几种典型主传动结构进行运动学和力学解析,得出伺服压力机主传动应该具备主轴扭矩小、运行时应在下死点有停留保压等特点。(2)确定了本次伺服压力机主传动的基本构型为双曲柄肘杆传动结构,并进行了相应的电机选型配置,减速机的改进设计。(3)建立双曲柄肘杆结构的运动学模型,力学模型,并进行优化设计及关键件曲轴的有限元分析。(4)对典型覆盖件侧围板进行拉延成型数值模拟试验,校验伺服压力机设计后的实际应用情况。本次主传动系统的设计成功,使我公司具备了20000kN-25000kN伺服压力机核心技术的自主设计能力,对于推动大型伺服压力机国产化研制进程,打破国外技术垄断,解决国内薄板拉深冲压零件及高强度钢板、铝合金板的成形加工制造装备的技术瓶颈,扭转高级汽车板以及高端冲压装备依赖进口的局面,提升我国重大装备的国际市场竞争力具有重要的社会意义。