岩土层的参数是影响岩土层承载能力的重要指标。正确运用岩土层参数,对于合理选取地基基础类型,既要保证拟建建筑物的变形在规范的范围内,又要避免因设计保守造成建设成本过高就显得极为重要。本文对新余城区几个代表性工程的岩土力学参数进行统计研究,分析了粉质黏土的孔隙比与压缩系数、塑性指数与液限、粘聚力和内摩擦角与含水量等物理量之间的关系;并运用浅层平板载荷试验结果与地勘报告上提供的承载力标准值作了对比;通过对几个工程的桩底持力层有缺陷的基桩静载实验数据资料的分析研究,提出了新余城区人工挖孔桩极限侧阻力系数估算值。本文主要工作及研究成果如下:1、本文对新余城区的地质状况进行了简要描述,介绍了新余的地理位置和主要地质特征,并对新余城区具体工程项目进行了概述,详细分析了其土层分布情况,通过现场勘查和土工试验,记录并统计了新余城区具有代表性的粉质黏土参数共550余组实验数据,得到了其特征统计量。通过统计分析,绘制出了各粉质黏土参数的分布直方图,比较直观地反映出其具体分布状况。进一步提出各粉质黏土参数的分布类型假设,并进行了验证。结果表明,各参数的概率分布类型均满足正态分布、对数正态分布等经典概率分布类型,这一结果为新余城区的岩土勘察工作提供了具体参考,以便于提前把握该地区的岩土分布状况。2、充分利用新余城区各工程的现场实验以及室内试验所取得的粉质黏土参数资料,对各土工参数进行了线性回归分析,对相关性较强的参数组合,建立起其线性回归方程,可作为初步研究该地区粉质黏土参数的经验公式。分析出新余城区粉质黏土标准贯入击数、抗压强度与地基承载力间的关系,并建立了相应公式,得到了表征新余城区地基承载力特征的一般公式,为该区域的工程勘察设计提供一定程度的帮助。3、通过岩基载荷平板试验,得出本工程中风化泥质粉砂岩的承载力特征值普遍大于2000k Pa,该数值是地勘报告提供特征值的两倍多,说明当今地勘报告提供的中风化泥质粉砂岩的承载力特征值过于保守。4、经过两个工程的粉质黏土浅层平板载荷试验,发现载荷试验测出的粉质黏土地基承载力特征值比用地勘报告提出的承载力特征值高出25%以上。5、当人工挖孔桩桩底持力层很软时(钻芯检测桩底持力层时进尺很快,出现掉钻现象),可用极限侧阻力系数来估算缺陷桩的极限承载能力,为设计部门进行加固处理提供参考依据。