高速公路作为交通运输基础设施重要组成部分,具有广阔的发展前景。但投资额大、持续时间长等制约着高速公路项目的发展。而公私合营模式(Public-Private Partnership,PPP)的引入,有效利用社会资本,缓解政府财政压力,降低管理成本,公私合作提供了高质量的服务。然而我国还未形成丰富的PPP模式高速公路实施经验,风险评价体系等不尽完善,高速公路项目投资风险管理就显得格外重要。因此研究PPP模式下高速公路项目投资风险对保证项目顺利实施具有现实意义。本文首先阐述国内外研究现状、PPP模式及投资风险的相关理论概述,对PPP模式应用于高速公路项目的适用性进行分析,梳理PPP模式下高速公路项目的运作流程。其次,根据评价指标体系设计的原则,结合PPP模式高速公路项目内外部环境的特点,归纳总结PPP模式高速公路项目的主要影响因素,并以此为依据建立了评价指标体系。再次,介绍粗糙集、统计学习理论和支持向量机的相关理论,通过粗糙集对指标体系进行约简,剔除冗余信息,再用支持向量机进行机器训练,从而构建基于粗糙集和支持向量机的PPP模式下高速公路项目投资风险评价模型。最后,结合XY高速公路项目进行实证分析,证实该模型具有一定的实用性和应用价值。