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本文主要研究了塑料齿轮的强度问题，利用齿轮模型设计程序和ANSYS有限元工程分析软件进行主要的研究工作。 首先，采用Maxwell模型作为表征塑料粘弹特性的模型，ANSYS软件中对粘弹性模型的相关公式和参数都是针对Maxwell而设定的。然后，利用Visual C++编制一个齿轮模型设计程序，通过此程序可以输出齿轮的初始啮合视图，更重要的是可以输出ANSYS软件所识别的APDL语言命令流，直接输入到ANSYS进行计算分析。通过以上运算，分析塑料齿轮和金属齿轮在静态和模拟动态下的弯曲强度问题，通过塑料齿轮与金属齿轮的对比研究，从而在考虑塑料的粘弹特性的情况下实现对塑料齿轮强度问题的研究。最后，通过实验来分析塑料齿轮和金属齿轮在受到静载和冲击时的一些应变情况，并以此与ANSYS软件分析的结果进行对比，通过实际的测试使理论研究更具说服力。