物流信息产业是波及范围最广的产业之一,通常由原料供应商、企业客户、生产商、批发商、零售商等多个组织结构所构成,从而形成一条供应链。供应链中的企业间是相互联系、相互作用、相互依赖的,并非孤立的个体。如果把供应链看作一个完整的运作过程对其进行整合管理,就可以通过共享资源,避免和减少各个环节之间的时间延误和资源浪费,进一步降低成本,使企业能够更好运营资产和增加利润。然而,目前很多企业使用市场上盛行的ERP产品,或根据内部某职能需求独立开发自己系统,这确实实现了部分业务的精细化管理,但是却不能贯穿物流产业整体的业务流程。此外,由于企业遗留系统的体系结构各异、数据标准不统一、接口不一致等使得系统间交互复杂、数据流向混乱、流程繁多,采用传统的架构模式难以实现对有现有资源的有效整合,从而导致资源信息缺乏有效共享。REST的引用打破了“信息孤岛”的僵局,成为企业应用集成方案中最具可执行选择。它采用抽象资源的理念从整体上简化了系统,同时确保集成平台所提供的服务都是极大解耦的,从而提高了系统的灵活性、交互性和可重用性。本课题分析了当前物流信息管理系统,针对物流管理系统的不足以及信息整合的需求,详细探讨了REST架构风格在物流信息管理系统集成方面的应用研究。论文基于现有的异构系统资源,结合REST架构风格的特点,设计了一个基于REST的物流信息管理集成平台。该集成平台以资源模型为核心,对分布在各异构系统中的资源统进行封装,然后将封装的资源服务注册到资源集成平台上进行统一管理,从而屏蔽了各个异构系统之间的数据差异,最后以RESTful Web Service的方式实现对资源的互操作,从而实现异构系统之间的无缝集成。本文以销售系统为例,结合REST相关的关键技术,实现了系统模型的核心模块。该集成平台充分实现部门间、企业间的资源共享,提高了物流运作效率和降低物流成本。最后总结本文的研究工作,指出了下一步的研究方向。