近几年全球车市低迷,汽车行业遭遇了前所未有的挑战,全球汽车零部件企业为渡过本次危机,开启了全球零部件企业间并购和重组热潮,各企业间希望通过内外部资源整合和不断创新优化,以达到降低成本和提升竞争力的目的。D公司为此大环境下产生的新企业,期望合并重组后实现1+1＞2的商业价值。本文以D公司重组后的内部流程优化为背景进行分析和研究,希望通过本次对D公司全球采购组织结构和流程优化的深入研究,能为汽车零部件行业企业提供一定的参考意义。本论文以与课题相关的企业采购发展阶段、采购流程优化和采购组织架构等文献作为理论依据,对D公司所处的采购阶段进行分析,研究当前D公司的全球采购组织架构和采购流程现状,其中包含项目采购和战略采购职责介绍、采购与跨职能部门沟通现状和采购与供应商管理现状等,运用调查问卷等形式收集各职能部门和供应商对采购部现有流程的问题反馈,根据问题类别进行归纳和汇总并深入分析问题产生的原因。接着主要从三个方面对采购流程进行优化研究:第一,优化新项目定点流程,运用5W1H分析方法和ECRS原则相结合对新项目零部件定点流程进行分析和优化,缩短新项目零部件定点流程周期和优化采购审批规则;第二,重新定义全球采购部各职能采购小组的新职责,将战略采购作为对外与供应商沟通商务问题的窗口,新项目采购和工厂采购作为与内部职能部门沟通的桥梁,并调整采购组织架构,加强采购与各职能部门间沟通和协作;第三,加强项目信息共享,完善共享资料库,建立交付异常汇报机制和加强与质量协作。最后为确保新流程能在D公司的有效实施,本文针对D公司流程优化方案提出保障措施,从人员保障、制度建设、信息系统和文化传递等方面提供相应的支持。