在现代建筑中，不设伸缩缝的超长框架结构，可以更好的满足建筑物的使用要求，对于这方面的工程理论研究也越来越多。而在实际工程中超长框架混凝土的早期收缩裂缝问题也呈逐渐增多趋势。本文在综合前辈研究成果的基础上，主要针对超长框架结构的早期收缩应力及由此而产生的施工期间的收缩裂缝，进行了深入而系统的理论分析，并应用于工程实践。本文首先从混凝土产生收缩裂缝的基础理论入手，对混凝土早期收缩裂缝机理、成因及影响因素进行了详细的理论分析，并对混凝土收缩及收缩变形值进行了分析。在此基础上，以三维有限元模型为计算模型，建立了模型，运用ANSYS有限元软件对超长框架结构早期收缩变形下的收缩应力进行线弹性分析，找出了结构的收缩应力随建筑物长度、层数、板厚等变化的规律。并进一步讨论了补偿收缩混凝土的原理及其在超长框架结构中的应用，对补偿收缩混凝土的设计、施工、配制进行了讨论。指出了限制膨胀率的计算方法，为补偿收缩混凝土应用于超长框架结构打下了坚实的基础。本文还对相关工程进行实例分析，给出了超长框架结构施工期间减少收缩裂缝的实际做法，对超长框架结构的抗裂缝操作提供参考资料，并对比工程效果，进一步完善了施工抗裂技术及措施。