【摘 要】
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自2008年底国家取消公路养路费以来,我国各地车主纷纷采取不同的方式掀起了抵制政府收取城市路桥车辆通行费的浪潮,社会各界人士也从经济、法律等各个层面对城市路桥车辆通行费发出了质疑的声音。龙某诉长沙市住房和城乡建设委员会城市道路车辆通行费一案,是长沙市首例关于城市路桥车辆通行费的行政诉讼案。由于我国关于城市路桥车辆通行费的收费问题立法不健全,致使诉讼过程中产生了城市路桥车辆通行费是否适用《公路法》等
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自2008年底国家取消公路养路费以来,我国各地车主纷纷采取不同的方式掀起了抵制政府收取城市路桥车辆通行费的浪潮,社会各界人士也从经济、法律等各个层面对城市路桥车辆通行费发出了质疑的声音。龙某诉长沙市住房和城乡建设委员会城市道路车辆通行费一案,是长沙市首例关于城市路桥车辆通行费的行政诉讼案。由于我国关于城市路桥车辆通行费的收费问题立法不健全,致使诉讼过程中产生了城市路桥车辆通行费是否适用《公路法》等有关公路的法律法规以及政府收取城市路桥车辆通行费是否具有合法性两个争议焦点。首先,由于我国现阶段的法律规
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“经济要发展,电力须先行”。电力是推动经济社会发展的关键因素之一。一个地区的发展离不开可靠的电网保障,随着我国经济的高速发展,现有电网已经无法满足日益增长的用电需求,电力工程建设的脚步也在不断的加快,投资规模也越来越大,因此,输变电站的建设要经历项目可行性研究,初步设计,选址、施工组织设计以及后续的项目后评价等过程,由此来降低决策失误,提高项目的经济效益。本文以唐山曹妃甸一港池220kV输变电工程
建设农村、推进城乡一体化发展己经成为关乎国家现代化建设的全局性任务。农村电网和农村供电服务是农村经济社会发展的基本保障,加快农村电力发展意义重大。乡镇供电所作为供电企业的基层窗口单位,是直接面向广大用电客户服务的前沿阵地,其营销管理和服务水平直接影响着广大用电客户对电力行业的整体评价。乡镇供电所是供电企业最基本的服务单元,是管理的“神经末梢”和优质服务的前沿阵地。提升乡镇供电所管理水平可以加大对供
需求响应参与电力运行能够提高电力系统运行的稳定性和可靠性。伴随着日益增长的电力需求、能源消耗大利用率低等问题,实行电力体制改革,研究开放市场下需求响应的推广机制和运作模式具有重要的现实意义。首先,新一轮电力体制的改革涉及了售电侧放开、输配电价改革等方面,对运作模式和推广机制设计有重要影响。研究开放电力市场运作模式中组织体系的设定,多种市场交易机制的实施,以及监管机制、风险机制等,提出了市场环境下的
随着我国经济的快速发展,人民的生活水平正在不断地提高,城市基础设施的落后已经不能满足社会发展的需求,因此,国家为了改善城市的环境,提高人们的生活质量进行了大量的公益性城市房屋拆迁活动。近两年各地拆迁活动进行得如火如荼,各种公益性设施及建筑拔地而起,很大程度上方便了人们的生活。然而在公益性城市房屋拆迁的过程中也出现了很多问题引起了社会多方面的关注,拆迁事故频发、拆迁双方矛盾尖锐、经常爆发群体性恶性事
随着我国房产私有化的普及,人们普遍成为私有房产的主人,业主群体不断壮大,从前几年闹的如火如荼的业主与开发商的冲突流血事件,到近几年不断爆出的业主与物业的矛盾,个别业主私自改造建筑物建造私家花园等等,人们权利意识不断加强,基于区分所有建筑物的特殊性和建筑物区分所有权的复杂性,市民社会理论的传入和发展激起人们的自治意识,业主群体要求联合起来进行社区自治并对抗外部侵权,因此建立业主委员会成为顺应潮流的趋
党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提出:“激发社会组织活力。正确处理政府和社会关系,加快实施政社分开,推进社会组织明确权责、依法自治、发挥作用。适合由社会组织提供的公共服务和解决的事项,交由社会组织承担。支持和发展志愿组织服务。限期实现行业协会商会与行政机关真正脱钩,重点培育和优先发展行业协会商会类、科技类、公益慈善类、城乡社区服务类社会组织,成立时直接依法申请
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