大跨度钢管混凝土灌注的仿真模拟分析研究

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近年来,随着我国桥梁事业的蓬勃发展,钢管混凝土拱桥结构也出现在大量的工程建设中,但是目前还没有一个专门的钢管混凝土拱桥设计规范,因此在拱桥的设计施工中只能参照相关的桥梁规范或规程,这样就没有一个统一的标准,《钢管混凝土拱桥规范》正在准备制定中。钢管混凝土结构受力、变形、稳定性能的研究还处于起步阶段,对于钢管混凝十结构的计算因参数取值的不同以及计算方法的不同,常导致计算的结果存在较大的差异。本文研究的主要内容是钢管混凝土拱桥管内混凝土灌注过程的仿真分析,并以河北石家庄市滹沱河特大桥提篮拱桥作为实例,主要从结构的应力、线性、稳定性三个方面出发,采用MIDAS/CIVIL计算软件对钢管混凝土拱桥的计算过程进行了模拟计算,结合现场的实测数值,并与计算数值进行了分析比较,计算结果和实测数值出现了一定的偏差,但是在安全的范围之内,在灌注的过程中,把管内混凝土当作液态混凝土来对待,没有考虑混凝土的收缩性能,混凝土作为外荷载作用到主拱肋钢管上,另外测量数值还受气温、混凝土本身材料等多种外界因素的影响,这样计算的理论数值必定与实际数值存在着偏差。另外,运用计算软件的屈曲分析功能对灌注过程的稳定系数进行了计算,灌注过程的稳定问题是仿真分析中一个重要方面。最后我们进行了钢管灌注完成后的收缩徐变分析。
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