分子反应动力学是化学反应动力学的一个重要组成部分,它基于原子或分子的微观层面探索化学反应的内部动态和变化机理。近些年来,随着实验技术和理论计算方法的飞速发展,人们在分子反应动力学方面的研究也取得了丰硕成果,化学反应过程的研究已经深入到态态层面。而准经典轨线方法是我们研究分子反应动力学的重要方法之一。本文使用准经典轨线理论,在前人建立的基态势能面上对H+LiH+分子离子反应展开了全面研究。文章的第一章主要涉及分子反应动力学简述、它的研究进展及意义、方法,并简单介绍了本课题的主要内容。第二章主要介绍的是势能面的一些基本理论,包括势能面的概述、构筑和两种典型势能面介绍。本文的第三章是有关准经典轨线方法的一些基本理论。本课题的主要工作在论文的第四章,第四章是我们在已有势能面基础上,采用准经典轨线方法对H+LiH+反应进行的动力学计算,其中包含有对反应几率、积分反应截面、分支比、产物转动取向及散射角分布几方面的计算内容,得到的结果为:(1)H2产物通道的反应几率随碰撞能的增加而逐渐降低;(2)反应H+LiH+→H2+Li+在低能量范围内,反应截面随碰撞能的增加而急剧降低;在高能量范围(30kcal/mol以上)时,反应截面的变化则相对平缓;(3)在低能量范围时,H+LiH+更倾向于生成H2产物:而当系统处在高碰撞能(30kcal/mol以上)时,H+LiH+则不容易生成产物H2;(4)反应H+LiH+→H2+Li+的物转动取向整体随碰撞能的变化不大,且其在低碰撞能下的平均值要低于在高碰撞能下的平均值,也就是说低碰撞能下的H2产物有一定的取向效应,而高碰撞能(30kcal/mol以上)的产物取向效应却不明显;(5)当碰撞能处于较低能量时,反应H2产物的角分布非常符合前向散射的特点,而当碰撞能处于较高能量(30kcal/mol以上)时,反应H2产物的散射角在中间区域90°附近较少,两端区域分布较多,呈现出对称性散射分布特点。以上这些结果表明,该反应存在两种反应模式,低碰撞能下直接提取反应模式占主导地位,而当能量大于30kcal/mol时反应倾向于间接插入的反应模式。