随着深基坑工程的增多,隔离桩被广泛应用于深基坑围护结构中,用以隔离土压力的传递,减少基坑施工过程中对周边建筑物的影响。但在实际工程中,往往只注意到隔离桩对土体侧向压力的隔离,忽视了隔离桩施工过程中对土体的扰动,以及引起的周边建筑物沉降和后续施工影响。因此,工程施工中需要量化隔离桩施工对周边土体的扰动影响程度。本文首先对隔离桩施工引起土体扰动的机理进行阐述,介绍当前几种桩施工引起土体扰动的预估理论和计算方法;接着,从桩入土深度和土的性质等角度探讨隔离桩施工中引起土体扰动程度的影响因素,选取武汉轨道交通二号线一期工程循礼门站和武汉轻轨为研究对象,结合经验法和圆孔扩张理论,分析隔离桩施工引起轻轨桥墩沉降的影响因素;在此基础上,对隔离桩施工引起轻轨桥墩沉降的监测数据进行分析;最后,结合监测数据,通过有限元数值计算,模拟扰动过程,并对影响因素进行敏感性分析,论证特殊情况下基坑施工设置隔离桩合理性,并根据隔离桩施工的扰动影响提出相应的解决措施,降低因隔离桩施工所带来安全风险机率,确保项目的正常运行。本文总结了减少隔离桩施工对土体扰动的控制方法,具有较强的实用性,为隔离桩的设计和施工控制提供参考。