集装箱装配货物是将一定体积、重量、价值、数量的不同种类货物合理地放置在具有一定体积和载重量限制要求的集装箱空间内的过程,装配方案必须满足定性和定量两方面的要求。在定性方面,主要考虑空间的合理利用,提高货运途中的安全系数等因素;在定量方面,主要考虑有限空间内的不同种类不同数量的货物价值最大化。论文首先指出课题产生的时代背景及实际意义,然后对其研究范畴和分类予以介绍,接着对装箱问题中的复杂三维集装箱装载问题进行分析,概述国内外研究现状,并指出现有成果的优点与缺点。目前对集装箱装入算法的研究多数只针对提高空间利用率的目标,但在混装货物的情况下,货物承载能力约束的加入是必须考虑的问题。应用TS求解基于重量约束的集装箱装载问题在国内还没有相关研究,本文结合集装箱装载问题的实际情况,定义了货物承载约束的表示形式,并在全局寻优能力很强的集装箱装入的禁忌搜索算法中加入承载能力的计算和检查方法,设计了相关的处理策略。在优化空间利用率的同时减少或杜绝货物损坏现象的发生。实例分析部分通过对2个标准数据集进行测试,证明了用TS求解有承载能力约束的三维集装箱装入问题的有效性和实用性,同时讨论了算法中存在的优点与不足。结果显示对于集装箱装载系统的应用有重要意义,本文给出了数据显示和图形显示两种方式。数据显示精确描述装载方案中物体顺序、位置等信息;图形显示提供了装载方案的可视化效果,更便于用户观察。最后对全文工作进行总结并对以后的研究方向进行了展望。