本文应用实证分析的方法，主要从零部件贸易的角度，对东亚地区的贸易模式以及中国在东亚贸易中的作用进行了分析。文章认为：东亚地区的零部件贸易增长迅速，已经发展成一个环环相扣的贸易体系。其中，日本作为区域内主要零部件供应国的地位有所下降，中国则替代四小龙成为东亚最大的零部件净进口国。中国的零部件贸易模式表现为：中国在东亚地区以零部件进口为主，而中国的进口零部件也主要来自于东亚区域内部，特别是四小龙，而与之相应的最终产品则主要销往美国等区域外市场。随着中国经济的崛起，并逐渐参与到东亚生产网络当中，也促使东亚“三角贸易”模式发生了新的变化：中国在东亚地区处于关键的“出口平台”位置，区域内较发达经济体将中间产品零部件出口到中国，进行装配加工后再将最终产品销往区域外市场。可见，中国的贸易增长对于东亚地区的发展有着重要的积极影响。随着中国不断融区域生产网络，其对东亚地区经济增长的带动作用将越来越明显。