随着城市地下空间的大规模开发和利用,城市隧道工程建设越来越广泛,其中涉及地铁浅埋隧道工程穿越邻近既有桩基的实例越来越多。实际工程中,隧道及桩基大部分均埋于地层中不易直接观测,且当前物理模型所采用的土体材料均为不透明材料。因此,试验中仅能直接观测到模型表面的地层土体变形,土体内部变形则通过间接、局部的方式进行有限观测,导致浅埋隧道开挖过程诱发邻近桩基变形机理研究存在较大的局限性。本文以透明土试验技术为基础,制作可观测土体内部变形的模型试验装置,对浅埋隧道在邻近既有桩基下渐进式开挖过程进行模拟,并将模型试验方案运用三维数值模拟拓展。研究浅埋隧道开挖过程诱发邻近桩基的变形机理,以及邻近既有桩基的桩长、相对隧道的位置关系以及隧道的埋深对其影响。并通过已有理论解析解和数值模拟结果交叉对比验证试验结果和数值模拟结果的可靠性。主要内容如下:（1）根据透明土试验技术和断层三维量测技术,用正十二烷、白油及熔融石英砂配制折射率相同的透明土试样,开展浅埋隧道开挖过程物理模型试验,获得隧道与桩基周围内部土体三维变形位移场。（2）整理模型试验结果得出浅埋隧道施工引起隧道及桩基周边地层三维变形规律及其动态发展过程,讨论桩基长度、桩基与隧道不同平面位置关系及隧道埋深对桩基周边地层变形的影响,间接反映桩基变形机理。将试验结果与隧道开挖引起地层损失的圆孔收缩理论及数值模拟结果进行交叉对比验证结果可靠性。（3）依靠有限差分程序FLAC^3D对模型试验进行拓展,对浅埋隧道在邻近既有桩基影响下渐进式开挖过程进行三维数值模拟。得出浅埋隧道开挖过程中地层沉降、桩基沉降、桩基侧向变形、桩身弯矩及桩身轴力在不同桩长、不同桩基-隧道相对位置及不同隧道埋深下的变化规律,总结浅埋隧道开挖过程诱发邻近桩基变形机理。