随着改革开放的进一步深化和国民经济的快速发展,在过去的十年里,我国民航业持续快速发展,旅客吞吐量快速增长,机场、航空公司规模不断扩大,整体行业规模增加了近三倍。但随之而来的是,越来越多的航班延误,不仅阻碍了全行业的健康发展,也在社会公众中产生了极大的负面影响。同时,民航改革后面临的新形势,使得航班延误时行业内各单位之间的协调配合面临新的困难和考验。延误处置工作不力,旅客满意度下降,甚至发生群体性冲突事件等,不仅给民航业的正常运行造成了安全威胁,也极大损害了机场、航空公司以及机场所在地方政府的形象。作为社会公共基础设施,机场本应为广大群众的出行提供便利,现在却成了社会矛盾的集中地和突发事件的易发场所。航班延误问题的治理工作已成为当前民航业亟待解决的首要问题之一。围绕近年来社会关注度越来越高的航班延误这一现象,本文综合运用文献研究与定性分析的方法,利用风险管理和公共危机管理理论,对我国当前民航航班延误和处置工作的现状和特点进行了归纳总结,分析造成我国航班延误的主要原因及目前航班延误处置工作中存在的主要问题。对比西方发达国家航班延误处置工作模式和经验,总结出对我国航班延误处置工作的借鉴意义。最后,从行业管理的角度出发,从明确航班延误法律概念及界定标准,如何减少延误、提高航班正常率,提高延误后的处置能力以及综合利用社会资源四个方面,提出我国航班延误问题的治理对策和建议。希望通过本次分析研究,能够在实践中为行业内相关单位处理航班延误问题给予一定的参考。