铁路信号继电器多参数性能退化及寿命预测的研究

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近年来,我国铁路事业尤其是高铁建设蓬勃发展,可以说中国铁路发展迎来了空前的机遇。铁路信号系统是现代化铁路系统中必不可少的部分,它不但负责提高铁路效率的工作,更担负着列车安全运行的重大责任。铁路信号继电器是铁路信号系统中一种用于闭合或断开信号控制电路的专用多路开关器件。它的可靠性与安全性是列车安全运行的重要保障。铁路信号继电器从正常到失效,通常会经历长时间的性能退化过程,若能够提前检测出信号继电器性能退化程度,评估继电器当前的运行状况,就能够及发现潜在隐患进而预防系统发生故障。首先,本文对性能退化和寿命预测的国内外现状进行了简要综述。其次,简要介绍了铁路信号继电器的基本工作原理、其常见性能参数以及其电寿命试验的情况,并结合累积损伤原理对继电器触头性能退化过程进行了进一步解释。再次,通过异常值处理、小波去噪的方法对试验数据进行了清洗,并运用灰色关联理论和主元分析法找出了表征继电器性能退化的最佳参数。然后,对性能退化过程进行了阶段划分并利用云模型识别了各个阶段的退化特征,并求得了云模型下触头失效阈值,在此基础上得到了性能退化云序列模型。最后,结合神经网络预测理论,提出性能退化云神经网络预测模型,并利用该模型对信号继电器进行了预测寿命。
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