追求更高程度的城市化进程与大城市病之间的矛盾正在日益加深,特别是中国的一些特大城市,人们不断的涌入却又面对着这些城市不友善的抵挡。商业建筑作为可以容纳大量人群的集中空间、轨道交通建筑作为提供大量人流的通行空间,二者在城市的地位日渐重要,它们的一体化发展趋势也在渐渐形成。现在正值我国轨道交通大发展时期,发展的总量已经超越主要发达国家,而发展的质量还远远不足。我国轨道交通加物业方面的建设,其开发强度和设计模式,在世界现有的城市发展历程中可以说没有先例,这就需要在吸收现有国内外优秀项目开发、设计和运营经验的同时,对轨道交通与商业建筑一体化的空间组合模式和设计规律做以归纳和总结。对于作为“城市客厅”功能的商业建筑,在适当的区域条件下与轨道交通站点相结合,综合化的室内空间将承担更多的城市公共空间的作用。本文将在轨道交通与商业建筑一体化的方向下,对于具有代表性的、轨道交通建设、开发强度处于前列的城市,其相关重要的一体化项目进行梳理,通过分析具有代表性的案例总结空间模式,以系统的观点和类型化的视角探讨公共性与城市性的互补与回馈关系,并对目前阶段的交通和商业问题做以简要的剖析和积极的畅想。城市轨道交通与商业建筑的一体化将成为下一阶段核心城区发展的关键动力之一,也是目前我国基础设施建设大潮中十分重要的一项。更好的了解和把握在这个方向下的城市公共室内空间的建构模式,对于建设“开放性”的公共空间和营造更适于人居住的城市环境具有重要意义。