轻型商用车真空助力器设计匹配技术研究

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随着汽车工业技术的进步和汽车应用密度的加大,对真空助力器的使用性能、整车制动性能要求和舒适度也越来越高,真空助力器作为汽车的重要组成部分,它的性能好坏在很大程度上影响着汽车的安全性、舒适性。本课题的任务是通过对北汽福田BJ1045轻型商用车匹配真空助力器的研究,总结出真空助力器在整车上设计匹配的思路、设计方法、验证方法以及故障问题处理等。本文首先介绍了本论文的来源背景,真空助力器发展史及发展状况并介绍了各类真空助力器特点和真空助力器设计开发流程,由此对真空助力器的设计开发的思路有了全面的认识,为后续工作奠定了良好的基础。其次对真空助力器内部构造、工作原理、基本性能指标、重要性能参数、真空助力器性能特征曲线的分析和评价方法等进行了介绍。本论文重点研究的是真空助力器在整车上的设计匹配工作,对于个别零部件的具体设计开发由真空助力器供应商完成,本论文只提出相关设计指标。最后介绍了真空助力器在整车上的总布置及运动校核。针对真空助力器产品设计指标的合理性,本课题策划了真空助力器产品DVP(Design Validate Plan的简称)台架验证,可靠性验证等。通过本课题真空助力器在轻型商用车上的设计匹配技术的研究,明确了真空助力器在整车上设计匹配的流程是什么,如何完成真空助力器选型,如何在整车上完成真空助力器的各性能参数确定,如何完成真空助力器关键零部件的强度校核,如何布置真空助力器等,这些内容本课题一一作了解答。通过本课题的研究,满足了广大轻型商用车客户的使用需求,有助于提升整车的性能水平。
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