悬链线理论是真实反映悬索重力特性的理论。从索道悬链线的标准线形出发，推导并建立悬索无荷线形及拉力计算的数学模型；通过建立状态协调方程，导出有荷水平拉力与有荷挠度的关系，运用牛顿迭代的数值解法求解悬索有荷线形与拉力。 滑速是滑索设计的关键。从悬索力学理论出发，进行滑索的动力学分析，并用能量的观点分析荷载(滑行小车和乘客)在滑行过程中的做功情况，建立滑索运动的能量方程，计算出乘客在滑行过程中各等分点的瞬时速度。 在已建立滑索悬索设计数学模型的基础上，利用Visual Basic 6.0配套研制悬索设计系统。系统界面友好，易于操作，避免烦琐的人工计算过程，可以实现给定参数输入，进行滑速迭代计算、安全性与耐久性检验等，为滑索的悬索设计提供科学依据。 运用论文所提出的一整套系统理论，对江西赣州宝葫芦农庄滑索进行论证设计，其设计方案可行，技术先进、经济合理、安全适用。滑索整体工程于2003年12月完成，并通过国家质量技术监督局验收。通过现场实测，对数据进行分析，验证系统理论的正确性。