预应力混凝土桥梁的现存应力是反映其技术状况的关键指标之一。由于受到钢筋预应力损失、混凝土收缩徐变、结构损伤等的影响,桥梁现存应力的预期值和实际值之间可能存在很大差异。这可能会影响桥梁的服务功能,甚至会导致安全事故。既有桥梁的现存应力检测目前仍然是一个技术难题。本文在查阅和分析了国内外有关文献资料后,采用应力释放法,对既有预应力混凝土空心板桥梁的现存预应力,开展了有限元计算分析和室内模型试验研究。主要研究工作如下:1.以一座跨径为20米的预应力混凝土空心板桥为对象,建立三维实体有限元模型,模拟混凝土应力释放法,比较分析不同尺寸的环孔、方孔和横槽在表面混凝土应力释放为零时的最小切割深度。2.针对长度为10米的预应力空心板桥,基于钢筋应力释放法,建立三维实体有限元模型进行数值计算,研究在某一钢束预应力完全损失的情况下钢筋预应力的变化,探讨并证明了这种检测方法在理论上的可行性。3.在不张拉预应力的状态下,针对2块1.5m×2.0m×0.2m的矩形钢筋混凝土板进行混凝土切割、钢筋切割试验。研究了无应力状态下影响混凝土和钢筋应力释放测试精度的多个因素,得到了一些有实用价值的结论。为有应力状态下的试验研究奠定了基础。4.针对一块长度为10m预应力混凝土空心板模型,分别进行了混凝土和钢筋的应力释放试验。研究有应力状态下,影响混凝土应力释放法和钢筋应力释放法测试精度的因素。得出了“钢筋应力释放法效果更好,其测试精度能达到90%以上”的结论。