汽车产业是国家工业化发展进程中的主导产业之一,也是衡量国家工业化水平最重要的标志,而评价汽车产业发展水平可以使用专利产出等指标,专利产出则是技术革新和发明的“有形证物”。本文简要概述了我国汽车产业发展状况,分析了与发达国家的差距和优势,比较了国内外汽车产业的专利概况、特点、权利人布局和两者的差距及其原因。通过大量数据统计,特别分析了汽车产业销售额与专利产出之间相关关系,在经典的回归模型基础上,根据专利利益积累的特殊性,增加修正系数,构建了一个理论框架并进行实证研究。该理论框架以相关分析为主,主分析为辅,由整体到局部,逐层深入,对全国汽车行业各专利类型历年统计数据、部分企业某年专利与销售额进行相关分析,对企业专利产出与销售额进行回归分析,还对局部省份(广东)和局部领域(汽车发动机)进行类似统计分析。本文认为,在汽车行业各个专利类型之间、专利产出与销售额之间都存在强的相关性,各企业专利产出与研发投入、与企业销售额分别存在强的相关性。本文所建立的回归修正模型与定量统计数据符合统计学指标要求。最后,简要提出推动我国汽车产业发展的对策和建议。