环境保护和可持续发展日益受到世界各国政府的重视，中国政府也把可持续发展作为一项战略国策，环保和可持续发展的立法也相继出现。因此，产品寿命终结后的处理策略便显得尤为重要。产品寿命终结后的处理方法主要有3R( Recycle，Reuse和Remanufacture )，即：回收利用、再使用和再制造。 再制造是我国新兴的产业，发动机再制造是汽车行业应用再制造技术理念发展起来的重要产业之一，是中国汽车行业可持续发展之路的重要实践。生命周期评价（LCA, Life Cycle Assessment）是重要的环境管理与评估工具，采用生命周期评价方法分析发动机再制造过程的资源消耗、环境排放和经济成本,可为中国规模发展再制造发动机产业的可行性提供依据，为政府部门提供高质量的决策支持。 本文在详尽分析了上海大众桑塔纳2000型电子喷射发动机再制造过程的整个生命周期的基础上，对再制造发动机进行经济、能量和环境影响评估。首先，根据生命周期分析方法建立了中国再制造发动机的生命周期模型。然后，选取上海大众桑塔纳2000型电喷发动机作为研究对象，测量收集大量应用数据，并进行规类、整理。建立了生命周期能源消耗、经济成本和环境排放分析清单，实施生命周期清单计算以及敏感因素分析，同时对清单计算的具体步骤和方法进行了详细的论述。 研究结果表明：再制造一台发动机可以节省58.2千克的钢材，16千克的铝材，节约113千瓦的电能，可以减少565千克CO2排放，6.09千克CO排放，1.01千克Nox排放，3.985千克Sox排放，同时可以减少288.725千克的固体废弃物排放，并具有极大的经济性和实用性。 本文的创新点是首次应用LCA评估方法建立了中国再制造发动机的生命周期模型，同时将LCA和生命周期成本分析评估方法（LCCA）结合起来，完善了LCA评估方法，并对上海大众桑塔纳2000型电子喷射再制造发动机进行了经济、能量和环境影响的全面评估。