2005年,中国民用航空总局正式发布了新的公共航空运输企业经营许可规定,放宽了非国有资本进入航空运输业的市场准入条件。此后,中国的民营资本迅速进入航空运输市场。同时中国航空市场不断对外开放,大量的国外航空公司进入中国,开辟飞往中国的航线,中国航空运输市场竞争加剧。在这种背景下,新生的中国民营航空公司应当采取什么样的竞争战略以形成和确保竞争优势?本论文在对战略理论的演变、迈克·波特基本战略模型以及五种竞争力理论进行分析的基础上,以目前中国出现的民营航空公司为背景,采用宏观与微观、定性与定量相结合以及实证分析研究方法,对民营航空公司的竞争战略进行研究,为现有和将后进入航空运输市场的民营航空公司的经营决策提供科学的依据。本论文运用PEST分析法、波特竞争模型,对民营航空公司所处的宏观环境、行业环境进行分析和评价,分析了民营航空公司面临的机会与威胁。通过对民营航空公司SWOT分析,比较了民营航空公司的相对优劣势所在,然后阐述了民营航空公司可选择的竞争战略——低成本战略、支线战略、资本战略、联盟合作战略和人才战略等。本论文是针对民营航空公司竞争战略进行的实证分析研究,本文的研究结果对民营航空公司的经营具有重要的参考价值,对国内民航其他航空公司诸如地方航空公司的经营具有一定的借鉴作用。