随着经济全球化和信息技术的迅速发展,现代物流业的发展水平已成为衡量一个国家和地区综合经济实力的重要标志。江苏省作为全国经济大省,近年来物流业得到了迅速发展,在传统产业升级以及产业结构调整的过程中,发展现代物流业的前景与市场潜力非常广阔。加快发展物流业,对促进江苏产业结构调整、转变经济增长方式和增强区域竞争力具有重要意义。全要素生产率作为衡量经济增长效率和质量的重要指标,是分析经济增长源泉的重要工具,尤其是政府制定可持续发展战略的比较重要的依据。研究区域物流业全要素生产率对于改进物流业效率、提升经济体效率、改善技术水平、促进经济增长,具有一定的理论和现实意义。本文利用Malmquist方法测算了1992-2012年间江苏省物流业全要素生产率的变动情况,并根据地域测算了苏南、苏北、苏中地区2008年以来分区域的全要素生产率变动情况。结果发现:1992年-2012年江苏省物流业全要素生产率的平均增长为5.9%,这主要由于技术进步的带动,期间技术进步平均增长6.9%,技术效率出现下降趋势,平均下降1%;2008年以来苏南、苏北、苏中地区物流业的发展都属于技术进步主导类型。在上述研究基础上,本文从人力资本水平、产业结构水平、产业市场化程度、地区经济增长四个方面对影响江苏全要素生产率的因素进行了研究,通过定性与定量结合,探讨从哪些方面着手可以促进江苏物流业全要素生产率的提高。结果显示:人力资本水平、产业结构、产业市场化程度对江苏物流业全要素生产率影响较大,地区经济增长通过对技术进步的作用从业间接影响江苏物流业全要素生产率的提高。