重庆是我国六大老工业基地之一和装备制造业基地,工业门类齐全,自然资源、人力资源丰富。直辖以来重庆每年的工业增加值占GDP比重一直保持35%以上,产出贡献率在全市工业中份额占到80%以上。制造业生产规模虽然有了很大发展,但绝对规模和人均产值仍然非常低,还处于世界分工体系的较低层次,难以实现可持续发展,面临将管理重心向供应链一体化管理转移、提升竞争力,从而实现成本的持续降低和服务的稳定提升。物流业作为从流通中分离出来的生产型服务业,天然具有衔接供应链上下游各环节、挖掘企业“第三利润源”的能力,同时,重庆物流业也面临功能整合和向供应链的业务延伸、提高面向包括制造业在内的社会化需求的一体化服务水平。因此,与制造业联动也是物流业实现社会化和专业化发展的必然途径。本文通过对重庆制造业物流需求特性以及制造业物流需求满足状况的分析,结合国内外两业联动发展经验对重庆两业联动发展存在的模式进行探讨,运用灰局势决策效果测度的系统办法,找出适合重庆两业联动发展的运作模式。再结合重庆两业联动特点提出制造业与物流业联动发展的实现路径。最后分析重庆现阶段两业联动发展存在的问题和障碍,针对重庆发展两业联动的特点,提出相应的对策措施保证制造业与物流业联动发展的顺利实施。没有现代物流业的制造业是血脉不通的制造业,缺少现代服务业支撑的制造业是高成本低竞争力的制造业。重庆制造企业与物流企业之间为了能够互惠互利、荣辱与共,在联动发展过程中实现双赢,双方必须建立长期稳定的合作关系。