近年来，随着经济的快速发展，人们对建筑空间的要求越来越高，尤其是办公楼等公共建筑与商业建筑领域。板柱结构以其诸多的优势使其运用的越来越广泛。但是由于其特殊的传力途径以及受力特点，板柱节点的冲切破坏对建筑结构的安全性问题起到了至关重要的作用。板柱节点的冲切破坏其本身只是一种局部的脆性破坏，但是由于此种脆性破坏极易在板柱结构中产生连锁反应而导致连续性的整体倒塌。然而目前对于板柱节点冲切破坏的内在机理仍然不能够得到清楚的解释。基于以上原因，许多研究者在计算板柱节点抗冲切承载力方面做了许多的工作，也提出了各种类型的强度理论计算模型，像刚塑性模型、桁架模型、极限平衡法、基于双向板转角的临界斜裂缝理论以及基于截面应变的抗剪强度模型等等。这些模型的建立以及提出对板冲切破坏承载力的计算理论的形成做了很多的贡献，但是还没有获得比较统一的理论。而各国的规范对于板抗冲切承载力的计算也基本上都是经验公式，其计算结果都具有一定的离散性，没有比较有力的理论支持。本文进行了8块钢筋混凝土板柱节点冲切破坏对比试验。观察到的试验现象以及采集到的试验数据，主要包括试件的荷载-挠度曲线、荷载-应变曲线以及板裂缝状态，同时比较不同混凝土强度(C30、C50)、纵向钢筋配筋率和剪跨比(5、7)的试件冲切破坏之间的差异。本文利用基于双向板转角的临界斜裂缝理论的计算公式、Ying Tian公式、CarlErik Broms计算公式以及Garder计算公式，对于本系列试验八块钢筋混凝土抗冲切承载力进行计算，并将其与试验实测值进行比较。同时利用美国规范、欧洲模式规范以及我国最新规范对于系列试验八块钢筋混凝土抗冲切承载力进行计算并将其与试验实测值进行比较分析。