方形和矩形钢管混凝土构件具有制作简单、易于施工、节点形式简单等优点,已广泛应用于建筑工程的各个领域。由于方形和矩形双肢钢管混凝土柱具有较大的截面抗弯刚度,有利于充分发挥钢管混凝土受压强度大的优点,适于用作桥墩。为了使方形钢管混凝土柱和方形、矩形双肢钢管混凝土柱作为桥墩应用于桥梁工程中,本文在以往研究的基础上,完成了以下工作：1.采用数值积分法对方形钢管混凝土轴压和偏压中长柱进行编程计算,采用ABAQUS有限元软件对方形钢管混凝土轴压和偏压中长柱进行建模计算,将这两种方法计算得到的荷载-位移关系曲线与试验进行对比,结果表明ABAQUS(?)数值积分法的计算结果与试验结果吻合较好。2.构造出与实际工程相同高度的方形钢管混凝土桥墩,基于方钢管混凝土的核心混凝土的本构关系,取实际工程高桥墩设计方案中的荷载参数,采用ABAQUS有限元软件和数值积分法对方形钢管混凝土桥墩进行计算,得出桥墩的竖向荷载-墩顶水平位移曲线,两种方法计算结果吻合较好。分析混凝土抗压强度fcu、钢材的屈服强度fy、截面含钢率α和水平力P这些因素对方形钢管混凝土桥墩极限承载力的影响。3.在课题组以前研究的基础上构造出方形和矩形双肢钢管混凝土桥墩,取实际工程中高桥墩设计方案中的荷载参数,采用ABAQUS有限元软件探究混凝土的抗压强度fcu钢管的屈服强度fy、墩肢的截面含钢率α、墩肢轴心距S、水平力P以及连系梁的尺寸、截面形状、壁厚t、位置、数量和布置形式等因素对方形和矩形双肢钢管混凝土桥墩的极限承载力的影响。4.采用ABAQUS有限元软件对钢材和混凝土用量不变时,无连系梁及带连系梁的圆形、方形和矩形双肢钢管混凝土桥墩的极限承载力、变形和纵向应力进行了比较分析。