16层螺旋CT血管造影评估糖尿病足病下肢血管病变的研究

被引量 : 0次 | 上传用户:yuanCL19861125
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目的:利用16层螺旋CT血管成像(computed tomography angigraphy,CTA)技术评估各级糖尿病足患者下肢动脉病变程度和特点,为糖尿病足病临床诊断、治疗及预后评估提供准确的影像学依据。材料和方法:对42例临床诊为糖尿病足(Diabetic foot,DF)患者行16螺旋CT下肢动脉CTA检查,其中男32例,女10例,年龄44~79岁,平均63.40±9.09岁,足病病程0.5~26个月。根据糖尿病足病的临床分级,将0~2级足病患者归为轻度组,共20例,其中男14例,女6例,年龄44~79岁,平均58.75±9.38岁,足病病程0.5~20个月;将3、4级足病患者归为重度组,共22例,男18例,女4例,年龄53~78岁,平均67.64±6.51岁,足病病程0.5~24个月。另外随机选取同龄无明显并发症的糖尿病(diabetes mellitus,DM)患者20例及同龄无糖尿病者(NDM)18例作为对照组。DM组男15例,女5例,年龄49~74岁,平均60.85±7.58岁;NDM组,男14例,女4例,年龄48~68岁,平均59.83±6.82岁。将所获图像数据信息传送至GE16层螺旋CT图像工作站(软件版本:ADW 4.2)进行后处理。以横断面图像为基础,结合容积重建(VR)、最大密度投影(MIP)、血管分析软件(AVA)图像,对病变进行分析。然后将分析结果与彩色多普勒超声(CDFI)进行对照。结果:(1)3~4级DF组下肢动脉管径低于0~2级DF组,管壁钙化、管腔狭窄、斑块及侧枝循环范围及程度较0~2级DF组严重,存在统计学差异。管壁钙化、管腔狭窄、斑块数量和侧枝循环血管数量与糖尿病足的级别存在相关性,其中斑块的相关性最强。(2)DF组患侧下肢动脉狭窄程度与对侧比较无统计学差异,提示糖尿病足下肢动脉病变是糖尿病代谢紊乱对动脉管壁的长期弥漫损害,不仅患侧下肢动脉病变显著,且对侧下肢动脉也存在一定程度的缺血。(3)DF组下肢动脉管径低于DM组及NDM组,斑块和侧枝循环的发生率、管壁钙化、动脉狭窄严重程度均高于DM组和NDM组,差别具有统计学意义,说明糖尿病足下肢动脉病变较糖尿病患者更为严重。此外,DM组下肢动脉病变较NDM组明显,提示糖尿病人已存在下肢动脉病变。(4)16层螺旋CT CTA对判断重度以上下肢动脉狭窄闭塞的检出率要高于彩色多普勒超声,特别是局部闭塞伴侧枝循环的动脉的显示。结论:16层螺旋CT CTA检查,为了解糖尿病足血管病变提供了一种无创、快速、准确的检查方法。对下肢动脉病变较轻的患者,可以评估动脉血管狭窄和动脉硬化的部位和程度,有助于临床确定治疗方案;对于下肢动脉病变较重的患者可以评估,足坏疽区域血供有无中断、闭塞,有无侧枝循环,这对确定患肢有无保留价值及外科手术截肢平面的确定具有重要临床意义。此外,CTA检查在源图像上还可以观察病变区域骨骼、软组织受累情况,从而为糖尿病足病的整体评估提供准确的影像学信息。CTA检查应作为糖尿病足病治疗前的常规检查。
其他文献
80后员工具有价值观独立、崇尚自由、不喜欢受约束、富有创造性、对新事物充满兴趣、情绪化倾向较强、善于接受新知识、对自我充满信心、不相信权威、敢于挑战自己等人格特质
随着南芬选矿厂开采量的增加以及矿石的贫化,采出赤铁矿量增加幅度较大,造成生产指标持续下降,严重制约了选矿厂的生产。为充分利用露天采场中的赤铁矿资源,南芬选矿厂采用浮
为提高三十亩地选矿厂钼粗选工艺指标,在其Ⅳ#系统钼粗选段引进了液位自动控制系统。结果表明:安装浮选液位自动控制系统后,每年可增产钼品位为45%的钼精矿约8.89 t,增加经济
1949年以来,中国动画经历了20世纪50年代到80年代的高峰后,在改革开放初期因为由体制内向市场化转型的失败和国外引进动画的冲击等原因,一度处于低谷,匍匐前行。进入21世纪,
本文介绍一种高压注射化学药剂防治瘿绵蚜的过程、特点和关键技术。
人力资源会计向人力资本会计过渡是知识经济时代企业管理实践的客观要求。新型人力资本会计将人力资本所有者分为生产型人力资本、知识型人力资本和经营型人力资本三种,生产
“趣味”是中国古典美学的重要范畴。《红楼梦》作为古典小说的高峰,作者将“趣味”作为自觉的艺术追求。并赋予深厚的哲学意蕴和美学意味。《红楼梦》对“趣味”范畴的应用推
对于《玉台新咏》的研究,近年来取得了可喜成绩。但就《玉台新咏》的文献研究,笔者认为尚需进一步的努力。刘跃进《<玉台新咏>研究》一书是研究《玉台新咏》文献较为深入的专
针对目前国内暗挖地铁工程施工竖井断面形式及支护参数设计多以工程类比法为主,设计安全系数偏大,没有充分利用支护与围岩自身性能的现状这一问题,以某土岩结合地区地铁工程
美国、日本、德国、欧盟等国家根据区域发展定位实行不同的区域政策,取得了积极的成效。我国的主体功能区是从开发的角度对国土空间进行功能分区,与国外有相似之处,国外的区